여수 해양경찰, 덕유항공의 오텔 EVO II Dual 640T V3 열화상 드론 도입 — 납품·교육 현장 후기

여수 해양경찰, 덕유항공의 오텔 EVO II Dual 640T V3 열화상 드론 도입 — 납품·교육 현장 후기

바다 위 수색, 해상 감시, 야간 구조 활동에는 사람의 눈으로 보기 어려운 것을 볼 수 있는 장비가 필요합니다. 이번에 전남 여수의 해양경찰에서 덕유항공을 통해 오텔(Autel) EVO II Dual 640T Enterprise V3 열화상 드론을 도입해 사용하게 되었습니다. 덕유항공이 직접 현장을 방문해 진행한 검수, 이론 교육, 그리고 바다 위 선박에서의 비행 실습까지 생생한 현장 이야기를 전해 드립니다.

EVO II Dual 640T Enterprise V3는 어떤 드론인가?

EVO II Dual 640T Enterprise V3는 열화상 카메라와 고해상도 카메라를 함께 탑재한 산업용 열화상 드론입니다. 주요 특징은 다음과 같습니다.

• 5천만 화소 카메라와 4K 영상 촬영 — 주간 현장에서도 선명한 기록 확보
• 16배 줌 — 멀리 있는 대상을 가까이 다가가지 않고도 확인
• 열화상 카메라 — 야간, 연기, 역광 등 육안으로 식별이 어려운 환경에서 사람과 물체의 열 감지
• RTK 지원 — 정밀한 위치 정보가 필요한 임무 비행에 대응
• 최대 42분 비행 — 넓은 해역도 한 번의 비행으로 폭넓게 수색
• 최대 15km 전송거리 — 먼 거리에서도 안정적인 영상 송수신

이전 V2 버전과 달라진 점

V3는 현장 운용성을 크게 끌어올린 업그레이드 모델입니다.

1. 증가된 송신거리 — 최대 15km까지 영상 전송이 가능해 작전 반경이 넓어졌습니다.
2. 스무스한 줌 — 줌을 조작할 때 화면이 끊기지 않고 부드럽게 확대됩니다.
3. 업그레이드된 조종기 — 화면이 더 밝고 선명해져 야외 햇빛 아래에서도 영상 확인이 쉬워졌습니다.
4. 확장된 동작 주파수 — 전파 간섭이 많은 환경에서도 연결 안정성이 높아졌습니다.
5. 라이브데크 적용 가능 — 드론 영상을 지휘 차량이나 상황실 등으로 실시간 송출할 수 있습니다.

현장 방문과 검수

여수 현장에 도착해 담당자님께 인사를 드린 후 가장 먼저 제품 검수를 진행했습니다. 기체, 조종기, 배터리와 구성품을 하나하나 함께 확인하며 이상 없음을 점검했습니다. 바쁘신 와중에도 친절하게 신경 써 주신 담당자님께 다시 한번 감사드립니다.

검수가 끝난 뒤에는 실습에 대비해 컨트롤러와 드론 배터리를 충전해 두고, 이론 교육을 시작했습니다.

실내 이론 교육

담당자분들께서 이미 드론 자격증을 보유하고 계셔서, 설명드리는 내용을 바로바로 이해해 주셨습니다. 이론 교육은 다음 순서로 진행했습니다.

1. 드론의 주요 스펙 설명 — 카메라, 열화상, 비행시간, 전송거리 등 핵심 성능
2. 모듈 사용 방법 — 임무에 맞는 부가 모듈 장착과 활용법
3. 비행 시 주의사항 — 기상, 전파 환경, 배터리 관리 등 안전 비행을 위한 체크포인트
4. 임무 비행 및 다양한 기능 설명 — 열화상 모드, 줌 활용, 임무 비행 설정 등

여기에 더해 현장에서 자주 필요한 프로펠러 교체 방법도 설명드리고 직접 실습해 보시도록 했습니다.

첫 번째 실습 — 비행 감각과 기능 익히기

실내 교육을 마무리한 후 곧바로 야외로 이동해 비행 실습을 진행했습니다. 첫 번째 실습에서는 기체의 비행 감각을 익히는 연습과 함께, 줌과 열화상 등 주요 기능을 실제로 활용해 보는 연습을 했습니다.

실습에 참여하신 분들께서는 V3 조종기 화면의 선명도에 먼저 놀라셨고, 이어서 열화상 영상의 화질에 한 번 더 놀라셨습니다. 실제 임무 현장에서 대상을 식별하는 데 충분하다는 반응을 직접 들을 수 있었습니다.

두 번째 실습 — 바다 위 선박에서의 비행

해양경찰의 드론은 육지가 아닌 바다 위 선박에서 이착륙해야 하는 경우가 많습니다. 그래서 두 번째 실습은 실제로 배를 타고 나가 선박 갑판에서 진행했습니다.

철제 갑판에서는 고무판을 깔고

드론은 나침반(지자기 센서)을 이용해 방향을 인식하기 때문에, 바닥이 철로 된 갑판에서 이륙하면 자기장 오류가 발생할 수 있습니다. 이를 방지하기 위해 비행 전 이륙 지점 아래에 고무판을 설치한 뒤 비행을 진행했습니다. 선박에서 드론을 운용하시는 분이라면 꼭 기억해 두시면 좋은 팁입니다.

이동하는 배 위로 수동 착륙 연습

배 위에서 이륙한 후에는 선박이 계속 이동하는 상황에서 비행해야 합니다. 착륙 지점이 계속 움직이기 때문에, 드론을 수동으로 배 위에 안착시키는 연습을 집중적으로 진행했습니다.

바다 위에서도 송수신이 끊기지 않고 안정적으로 비행이 이루어져, 실습에 참여하신 모든 분들께서 만족해 주셨습니다.

전국의 관공서와 기업이 선택하는 오텔 드론

해양경찰뿐만 아니라 시청, 군청, 소방서, 경찰청, 건설사, 부동산 등 전국의 다양한 관공서와 기업에서 덕유항공을 통해 오텔 드론을 구입해 사용하고 있습니다.

덕유항공은 오텔 로보틱스(Autel Robotics) 한국 공식 총판으로, 정품 공급은 물론 현장 검수와 이론·실습 교육까지 직접 진행하고 있습니다. 공공기관 고객을 위한 나라장터·학교장터 계약 및 납품도 지원하고 있으니, 열화상 드론 도입을 검토하고 계신다면 덕유항공에 편하게 문의해 주세요.

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